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ポルテと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 65万円208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
725 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 電動スライドドア Bカメラ メモリーナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 横滑り防止装置 片側Pスラ Bカメラ DVD再生

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 衝突軽減 地デジナビ Bモニター パワスラ

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートエントリーパッケージ ナビTV

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 純正ナビTV・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HIDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 冬タイヤ付 ナビ 1オーナー 地デジ再生

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 中期 1オーナー 黒革 ACC NEWiDriveナビ

    本体価格
    82.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 中期 ACC NEWiDriveナビ Bカメラ  禁煙車

    本体価格
    113.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ エアロ アクティブクルーズ 赤革 SR

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革 シートH 電動ゲート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HUD ACC DアシストBカメラ PDC HDDナビ

    本体価格
    115.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン サンルーフ|本革シート|バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ バックカメラ パワートランク

    本体価格
    138.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 本革シート ナビTV Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    149.8万円

関東
222
54.6万円
関西
70
51.4万円
東海
108
57.2万円
北海道
51
63万円
九州
70
51.9万円
東北
66
56万円
北陸・甲信越
66
53.4万円
中国
58
47.1万円
四国
14
50.9万円
地域別台数
関東
35
121.9万円
関西
11
137.6万円
東海
5
118.8万円
北海道
0
---
九州
8
162.4万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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ポルテと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
145万円224.4万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~2979
95~109 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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