アバルト 595 | キャデラック ドゥビル | |
---|---|---|
VS | ||
65万円~515万円
595の相場表を見る |
中古車相場 |
85万円~210万円
ドゥビルの相場表を見る |
485台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595 | キャデラック ドゥビル | |
---|---|---|
293.8万円~486万円 | 新車時価格 | 825万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3655×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
1368 | 排気量(cc) | 4564 |
145~180 | 最高出力(馬力) | 279 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.5km/L |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
595とドゥビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!595とドゥビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595の中古車は485台、ドゥビルの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!