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ストリートと595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   アバルト  595
VS
17万円135万円
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中古車相場 48.8万円480万円
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24 中古車掲載台数 390
  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 走行59300キロ 5速MT 4WD カリフォルニアミラー タイベル交換済み 社外アルミ 純正ラジカセ

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 L 5速 AC PS CD 外ステア 純12AW Sステップ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリート 660 EX 4WD ストリート 車高調 ツインサンルーフ 5速MT 14インチ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Digi-Tec バブリング

    本体価格
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  • アバルト 595 ツーリズモ Applecarplay対応 ABARTHロゴ入り革シート 純正17インチアルミ KONI製ショックアブソーバー イエローブレーキキャリパー マットクローム加飾 オートエアコン

    本体価格
    205万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ターボ パドルシフト ポータブルナビ バックカメラ キーレスエントリー オートエアコン HIDライト 前後フォグライト 純正17インチアルミホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    152.4万円

関東
3
59.9万円
関西
2
38.5万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
4
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
6
81.8万円
四国
7
96.4万円
地域別台数
関東
147
195.7万円
関西
96
225.5万円
東海
49
198.9万円
北海道
5
200.8万円
九州
32
216.2万円
東北
13
220.3万円
北陸・甲信越
13
244.8万円
中国
23
216.5万円
四国
12
171.3万円

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ストリートと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   アバルト  595
91万円135.6万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
656 排気量(cc) 1368
38~44 最高出力(馬力) 145~180
MR、4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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