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595とDTSを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   キャデラック  DTS
VS
65万円515万円
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中古車相場 59.8万円295万円
DTSの相場表を見る
501 中古車掲載台数 6
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SDナビ 地デジ レコモン サベルトシート

    本体価格
    181.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

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    本体価格
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  • アバルト 595 ツーリズモ 黒革  軽量フライホイル クラッチOH済

    本体価格
    140万円

  • アバルト 595 ツーリズモ タイベ交換 CarPlay 前後ドラレコ

    本体価格
    180.3万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTA 新車保証継承 デモカーUP

    本体価格
    343万円

  • アバルト 595 1.4 1年保証/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン Sabelt brembo ETC Bカメ 17inAW

    本体価格
    355万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 ガソリン最終モデル

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    393.2万円

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    本体価格
    138万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    66万円

関東
187
251.1万円
関西
101
258.7万円
東海
94
283.6万円
北海道
14
250万円
九州
37
195.6万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
252万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
157.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
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四国
1
66万円

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アバルト  595   キャデラック  DTS
293.8万円486万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1368 排気量(cc) 4564
145~180 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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