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595とPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   クライスラー  PTクルーザー
VS
55万円698万円
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中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
563 中古車掲載台数 31
  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァパドルシフト1DENオーディオキセノンブラックレザー純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車保証/禁煙車/ETC

    本体価格
    290万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトシート レコモン カープレイ

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 強化クラッチ軽量フライホイールSマフラー

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージII 限定100台 右MT カロッツェリア製インダッシュインダッシュナビ フルセグTV 機械式LSD

    本体価格
    255.8万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 右5速AT 60台限定車 アクラポビッチマフラ

    本体価格
    289万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビTV バックカメラ タイミングベルト交換済 180PS Sabeltシート 前後ドラレコ ブレンボ赤キャリパー 純正17インチアルミ キセノンライト パドルシフト TFT液晶メーター ETC 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙車パドルシフトナビTVバックモニター

    本体価格
    164.6万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ インダッシュナビ 地デジ バックカメラ レコードモンツアマフラー Bremboキャリパー サベルトシート 17インチアルミ ドラレコ ETC 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    247.6万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 2020yモデル・レッドレザーシート・純正17AW・キセノンヘッドライト・ディスプレイオーディオ・純正ドライブレコーダー前後・禁煙車・記録簿

    本体価格
    222万円

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    58万円

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    78万円

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    本体価格
    55万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

関東
193
207.9万円
関西
131
237.9万円
東海
101
249.4万円
北海道
12
215.3万円
九州
42
212.5万円
東北
29
216.5万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
22
209.6万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595の中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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595とPTクルーザーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   クライスラー  PTクルーザー
293.8万円486万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1368 排気量(cc) 1996~2429
145~180 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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