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595とインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ホンダ  インスパイア
VS
65万円515万円
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中古車相場 39万円98万円
インスパイアの相場表を見る
483 中古車掲載台数 22
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトシート レコモン ブレンボ

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 Macchinaプロデュース

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 ツーリズモ 1オーナー SDナビTV 赤革 ソナー ETC 禁煙

    本体価格
    173.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコモン 茶革 CarPlay イエローキャリパー

    本体価格
    292.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドル 5MT ワンオーナー

    本体価格
    339.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ディクセルブレーキパット付き

    本体価格
    100万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 5Fスコルピオ200台限定本州仕入

    本体価格
    219万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン フルセグ Bカメ サベルトシート

    本体価格
    251.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 屋内保管 G-TECKマフラー

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 前後ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    191.5万円

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    54.8万円

関東
167
249.8万円
関西
98
261万円
東海
103
292.2万円
北海道
12
252.7万円
九州
33
205.5万円
東北
32
262.5万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
256.5万円
四国
8
148.1万円
地域別台数
関東
14
57.2万円
関西
1
88万円
東海
1
77万円
北海道
2
70万円
九州
2
61.9万円
東北
1
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64.9万円
四国
0
---

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595とインスパイアのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ホンダ  インスパイア
293.8万円486万円 新車時価格 330万円390万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1368 排気量(cc) 3471
145~180 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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