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595とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ジープ  チェロキー
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
473 中古車掲載台数 134
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車アバルト595コンペティツィオーネ5MTサベルト製ブラウンシートLEDキーイルミLEDルームランプLEDアディショナルテールリアゲート

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT 純正17インチホイール コーナーセンサー Bluetooth対応ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC オートエアコン TDITuningサブコン

    本体価格
    227.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    110万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外エアクリーナー ワンオーナー車  外装パーツ変更(カーボンミラーカバー/カーボンフロントリップ/カーボンドアノブ) カーボンバケットシート

    本体価格
    276万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンバックシェルサベルトセミバケットシート SDナビゲーション 地デジフルセグ バックカメラ パドルシフト 専用17インチアルミ パワーアップスイッチ BMCエアフィルター ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    183.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 2015年MC後モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 レコードモンツァマフラー KONIショックアブソーバー BMCエアクリ エッセエッセキット キャメル革 SDナビ 地デジフルセグテレビ DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    75万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ETC社外ナビ赤革シートターボメーター禁煙

    本体価格
    88.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 バックカメラ ETC

    本体価格
    334.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ SDナビ・TV バックカメラ ADVAN17インチAW KONIダンバー ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • アバルト 595 モメント 5MT 左H 実質年利2.4 全国49台限定 ミシュランPS5 25年製新品タイヤ交換済 バックカメラ 専用外装マットグレー レコードモンツァエキゾースト Sabelt軽量スポーツシート 専用カーボンパーツ 純正17インチAW brembo

    本体価格
    348万円

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    264.6万円

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    本体価格
    116万円

関東
163
194.3万円
関西
112
226.4万円
東海
73
218.9万円
北海道
11
194.4万円
九州
34
204.7万円
東北
21
194.7万円
北陸・甲信越
20
226.1万円
中国
26
208.9万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
56
157.2万円
関西
8
121.3万円
東海
18
157.4万円
北海道
13
129万円
九州
14
169.8万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
5
178.6万円
中国
2
115.5万円
四国
13
208.8万円

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595とチェロキーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ジープ  チェロキー
293.8万円486万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1368 排気量(cc) 1995~3238
145~180 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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