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595とボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   マツダ  ボンゴバン
VS
51万円589万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
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478 中古車掲載台数 208
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワークEMOTION CR 2P/17インチ&595EVO ラルグス車高調 ASSOキャンバーシム THREE HUNDREDトーションビームセンタリングボルトforgeパイプ OTCエアインテーク

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ドラレコ前後 レコードモンツァマフラー バックカメラ ETC付き ブレンボキャリパー ブラウンサベルトシート 7インチucconect  純正17インチアルミホイール

    本体価格
    248.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    189.8万円

  • アバルト 595 エッセエッセ アクラポビッチマフラー ETC アバルト前後ドライブレコーダーハーフレザーシート タイミングベルト一式交換 純正17AW 保証書・取扱説明書 (グレー)ブレーキパッドオイルエレメント バッテリー新品 5MT110台限定

    本体価格
    274.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 レコードモンツァマフラー サベルト製カーボンシェルバケットシート カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV バイキセノン LEDデイライト ブレンボ製Fキャリパー 17AW カロッツェリア製ドラレコ

    本体価格
    247.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC ドラレコ レーダー探知機 右5MT 17インチアルミホイール アルカンターラ ブレンボ レコードモンツァ USB Apple Carplay KONIサス キセノンヘッドライト ターボ 禁煙

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ キーレスキー2個 ETC Bluetooth USB バックカメラ 前後ドラレコ キセノン フォグライト オクヤマトランクブレースバー SessAノンダストブレーキパット ブレンボキャリパー KONI レコードモンツァ

    本体価格
    207万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージII 禁煙 機械式LSD ブレンボ製4ポッドFイエローブレーキキャリパー Fドリルドブレーキローター フロントスポイラー アバルトボディサイドストライプ レコードモンツァマフラー サベルト製カーボンシェルバケットシート

    本体価格
    281.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT車 ETC ドラレコ

    本体価格
    394.9万円

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    86.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    189万円

関東
166
196万円
関西
115
227.7万円
東海
71
218.3万円
北海道
11
194.4万円
九州
36
205.3万円
東北
20
191.5万円
北陸・甲信越
21
227.2万円
中国
25
212.3万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
74
124万円
関西
49
85.6万円
東海
21
127.4万円
北海道
9
124万円
九州
23
111.8万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
4
92万円
四国
6
90.2万円

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595とボンゴバンのカタログ情報を比較する

アバルト  595   マツダ  ボンゴバン
293.8万円486万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1368 排気量(cc) 1494~1496
145~180 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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