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595とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スバル  クロストレック
VS
53.9万円698万円
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中古車相場 158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
555 中古車掲載台数 463
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・パーキングセンサー・バックモニター

    本体価格
    398万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SDナビ&フルセグ バックソナー ETC パドルシフト HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応 ブースト計 オートエアコン 取説&保証書 1年保証

    本体価格
    150.6万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 1オーナー・本革・ETC・純正オーディオ

    本体価格
    89万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    203.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドルマニュアルキセノンヘッドライト 2DINナビ ETC サベルトシート レコードモンツアマフラー バックカメラ TFTメーター

    本体価格
    245.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー/ブレンボキャリパー/タイベルWPサーモ交換済み/ドラレコ前後/ディプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ・TV パドルシフト HID

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル WP テンショナー交換済

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー ディーラー記録簿5枚有 5速マニュアル ブレンボキャリパー 純正オーディオ キーレス スペアキー有 保証書取説 右ハンドル フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト/ルーフレール/ステアリングヒーター/シートヒーター/Bluetooth/11.6インチ大型ディスプレイ/Xモード

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    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元当社社用車 11.6型ディスプレイフルセグナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ シ-トポジションメモリ ステアリングヒ-タ- シ-トヒ-タ- ドライバ-モニタリングシステム X-MODE ステリング連動LEDヘッドランプ SI-DRIVE

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    本体価格
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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD タイヤ新品 ナビ機能 ETC2.0 元社用車

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    本体価格
    267.3万円

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    319万円

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  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD スマホナビ対応11.6インチディスプレイ 前後ドラレコ ERC2.0 3カメラ新世代アイサイト 100Vアクセサリーコンセント 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール

    本体価格
    388.3万円

関東
185
210.4万円
関西
131
239.8万円
東海
102
250.2万円
北海道
12
215.3万円
九州
41
213.3万円
東北
28
214.2万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
23
214.1万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
157
315.7万円
関西
64
327.5万円
東海
66
302.7万円
北海道
34
308.3万円
九州
36
300.3万円
東北
37
301.7万円
北陸・甲信越
30
299.8万円
中国
28
323.7万円
四国
11
324.6万円

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595とクロストレックのカタログ情報を比較する

アバルト  595   スバル  クロストレック
293.8万円486万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1368 排気量(cc) 1995~2498
145~180 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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