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595とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スズキ  スペーシアベース
VS
53.9万円698万円
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中古車相場 99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
546 中古車掲載台数 462
  • アバルト 595 1.4 フェーズ4 5速マニュアル Tベル交換済 パイオニアナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ドラレコ ETC キセノンライト LEDデイライト キーレス バックソナー 純正ガンメタAW

    本体価格
    140万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H Sabeltブラウンスポーツシート レコードモンツァ 純正7インチタッチスクリーン CarPlay リアコーナーセンサー 純正17インチAW SPORTモード 2年保証付

    本体価格
    315万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル ワンオーナー 禁煙 社外ホイール  サスペンションキット ピローアッパーマウント トランクフレーム マフラーカッター ECUチューニング タイベル フロントガラス ノーマルタイヤ交換

    本体価格
    279万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 65台限定車 LHD 5MT CAEウルトラシフター Brembo US side markers K&N High performance Air RefreshMaintenance

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車 1オーナー カロッツエリアSD地デジナビ ETC アクラポビッチマフラー ブレンボ 茶革シート 純正17AW バックカメラ 前後ドラレコ ターボ 禁煙車 取説 記録簿 パドルシフト レーダー

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー 禁煙車 レコードモンツァ Sabeltシート 17インチAW カロッツェリアナビ フルセグTV KONIサスペンション ブレンボキャリパー TFTメーター アルミペダル BMCエアクリーナー オートA/C

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ (Sabeltシート/レコードモンツァマフラー) KONIサスペンション/純正サイドデカール/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ/前後ドラレコ/ETC2.0/純正17インチAW&ブレンボキャリパー/Rソナー

    本体価格
    219.9万円

  • アバルト 595 1.4 右ハンドルオートマ 認定中古車保証 ユーコネクト アップリカープレイ アンドロイドオート ETC キセノンヘッドライト 専用シート

    本体価格
    168.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァ タイミングベルト+ウォーターポンプ交換済み サベルトハーフレザーシート ADVANレーシング17inchアルミホイール 液晶メーター

    本体価格
    102万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ前後 ETC キセノン レコードモンツァ カーボンリップ カーボンドアミラー 純正オーディオ有 純正ミラーカバー有

    本体価格
    238万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

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    150万円

関東
187
212.1万円
関西
122
240.8万円
東海
100
254万円
北海道
11
216.2万円
九州
41
215.4万円
東北
29
217.2万円
北陸・甲信越
18
254.1万円
中国
25
216.3万円
四国
13
172.4万円
地域別台数
関東
104
142.3万円
関西
77
143.5万円
東海
60
142.8万円
北海道
37
159.5万円
九州
72
143.1万円
東北
35
156.5万円
北陸・甲信越
34
146.1万円
中国
24
137.3万円
四国
19
143.4万円

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595とスペーシアベースのカタログ情報を比較する

アバルト  595   スズキ  スペーシアベース
293.8万円486万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1368 排気量(cc) 658
145~180 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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