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プリウスPHVと595を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと595の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アバルト  595
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
703 中古車掲載台数 504
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 禁煙車 TRDエアロ 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11型ナビ 禁煙 衝突軽減 リアカメラ

    本体価格
    253.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A JBL  Pアシスト Tセーフティ ETC2.0

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6型ナビ 衝突軽減 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ サポカ- クル-ズコントロール付き

    本体価格
    317万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 後期/黒革エアS/フルエアロ17AW/11.6型ナビ

    本体価格
    257.9万円

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    261万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT 黄

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT 社外ナビ 地デジ  カーボンシェル

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    284万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 1オーナー 黒革 AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    227.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー ドラレコ

    本体価格
    330万円

関東
237
190.6万円
関西
84
187.9万円
東海
121
181.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
199.8万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
31
187万円
中国
66
226.4万円
四国
32
219.1万円
地域別台数
関東
194
253.6万円
関西
99
258.7万円
東海
89
274.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
19
245.8万円
四国
15
197.3万円

プリウスPHVの中古車を探す

595の中古車を探す

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プリウスPHVと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アバルト  595
317.8万円439.2万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1797 排気量(cc) 1368
98 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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