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エブリイワゴンと595を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンと595の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アバルト  595
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
1952 中古車掲載台数 492
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/両側PSD/スマートキー

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 当店社有車 スズキメーカー保証継承付き

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 パワースライド キーレス フォグ

    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    515万円

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    215万円

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    368万円

  • アバルト 595 1.4 1オ-ナ- 禁煙 左H 5MT HID タイベル交換

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    260万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H Applecarplay 純正17AW ETC

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    289.9万円

  • アバルト 595 F595 MT・ブラック内装・パーキングセンサー

    本体価格
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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 モメント 左H限定49台

    本体価格
    460万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 黄色ブレンボキャリパー レコモン

    本体価格
    468万円

関東
558
110万円
関西
401
127.2万円
東海
225
117.6万円
北海道
122
126.9万円
九州
231
118.4万円
東北
119
140.2万円
北陸・甲信越
114
122.8万円
中国
107
120.1万円
四国
75
121.6万円
地域別台数
関東
169
250.7万円
関西
100
270.3万円
東海
109
286.8万円
北海道
12
252.6万円
九州
28
212万円
東北
28
256.8万円
北陸・甲信越
16
245万円
中国
17
258.4万円
四国
13
195.9万円

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595の中古車を探す

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エブリイワゴンと595のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アバルト  595
142.6万円208.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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