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エクシーガと595Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アバルト  595C
VS
10万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 85万円438万円
595Cの相場表を見る
214 中古車掲載台数 53
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD プッシュスタート/ナビ/TV/電動シート

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ユーザー買取・ナビ・天井モニター

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 純正HDDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD HDDナビ Bluetooth地デジフルセグTV 検R8/6

    本体価格
    19.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 社外ナビ地デジテレビバックカメラ1年保証

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 自社分割/1年保証付/ターボ/ガラスルーフ

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アルカンターラセレクション 4WD 地デジ バックカメラ ETC HID 17AW

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1オナ Rクルーズ ナビ Bカメラ 半革

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ+Bカメラ+地デジ ドラレコ付

    本体価格
    109.5万円

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    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動キャンパストップ 赤革シート SDナビ

    本体価格
    208.8万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 5MT アクラポビッチ サベルトシート

    本体価格
    438万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 後期型 レザーシート 電動オープン

    本体価格
    167万円

  • アバルト 595C ピスタ 黒幌ルーフ 360度ドラレコ 17inch ETC 5MTA

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ ブラック電動ソフトトップ 新車保証継承

    本体価格
    325.9万円

関東
65
47.9万円
関西
28
51.1万円
東海
12
59.8万円
北海道
45
44.6万円
九州
10
48万円
東北
26
43万円
北陸・甲信越
17
47.6万円
中国
10
40.6万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
22
288.9万円
関西
11
242.4万円
東海
6
276.3万円
北海道
0
---
九州
3
221.2万円
東北
3
156.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
251.5万円
四国
2
288万円

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595Cの中古車を探す

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エクシーガと595Cのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アバルト  595C
191.1万円374.9万円 新車時価格 348.6万円480万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1994~2498 排気量(cc) 1368
148~225 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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