| レクサス ISコンバーチブル | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85.8万円～308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
278万円～498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ISコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| レクサス ISコンバーチブル | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 495万円～665.5万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 2499～3456 | 排気量(cc) | 1368 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
ISコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
ISコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
ISコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ISコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は52台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
