マツダ キャロル | アバルト 695ビポスト | |
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VS | ||
1.1万円~141万円
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中古車相場 |
388万円~495万円
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645台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ キャロル | アバルト 695ビポスト | |
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99.9万円~140.5万円 | 新車時価格 | 594.4万円~845.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1640×1480 |
657~658 | 排気量(cc) | 1368 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12) |
解説 |
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9) |
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現在カーセンサーではキャロルの中古車は645台、695ビポストの中古車は5台掲載しています。
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