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エクスプローラーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーと124スパイダーの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   アバルト  124スパイダー
VS
49.8万円745.6万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 229.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 48
  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD ローダウン/レグザーニ24AW/サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • フォード エクスプローラー 3.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    159.4万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 純正モニターでナビ・TV視聴可/Wサンルーフ

    本体価格
    219.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    147万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ディーラ車 フルセグ ETC ドラレコ カメラ

    本体価格
    110万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 正規ディーラー ドライブモードセレクター

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 特別仕様車 サンルーフ 黒革 18AW 禁煙

    本体価格
    196万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 禁煙革シート社外AWカープレイBカメラ

    本体価格
    125万円

  • フォード エクスプローラー XLT アドベンチャーアメリカ 4WD 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    398万円

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    535万円

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    本体価格
    268万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正6速MT 純正17インチAW レザーシート

    本体価格
    358.6万円

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    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドル 6MT 法人ワンオーナー

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    339万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコモンマフラー 赤黒コンビレザー ナビ

    本体価格
    356万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ

    本体価格
    463.9万円

関東
54
209.7万円
関西
10
135.2万円
東海
26
366.7万円
北海道
4
185.3万円
九州
7
232.6万円
東北
2
146.5万円
北陸・甲信越
5
179.9万円
中国
7
183万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
19
380.4万円
関西
9
404.4万円
東海
7
378万円
北海道
5
435.4万円
九州
3
374.3万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.3万円
四国
2
472.5万円

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エクスプローラーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   アバルト  124スパイダー
440万円635万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998~3500 排気量(cc) 1368
243~370 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 FR
0名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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