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デュトロと695を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アバルト  695
VS
70万円1298万円
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中古車相場 329.8万円618万円
695の相場表を見る
1194 中古車掲載台数 61
  • 日野自動車 デュトロ タダノクレーン付きオートマ 

    本体価格
    299.9万円

  • 日野自動車 デュトロ SH10A サブバッテリー アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    379.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン低床ダンプ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    302.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ マルチゲート 昇降1000kg Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 全低床 3t積 6速マニュアル

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート パワーゲート エアコン  パワーウインドウ

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    84.8万円

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関東
352
357.7万円
関西
190
319.7万円
東海
190
345.1万円
北海道
72
347.4万円
九州
191
275.1万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
36
327.8万円
中国
24
318.3万円
四国
79
324.8万円
地域別台数
関東
28
408.4万円
関西
8
440.7万円
東海
8
447.1万円
北海道
2
478万円
九州
0
---
東北
4
408万円
北陸・甲信越
4
376.5万円
中国
6
437万円
四国
1
409万円

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デュトロと695のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アバルト  695
--- 新車時価格 457万円520万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2700~5300 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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