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コペンとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A3スポーツバック
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円2375.6万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 406
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT/ワンオーナー/ドラレコ/ETC/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/盗難防止装置/横滑り防止機能/衝突安全ボディ/LEDヘッド/オートライト/スマキー/ABS

    本体価格
    241.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/TV/BT/DISC ETC 電動オープントップ ターボエンジン 16インチアルミ LEDヘッドライト ハロゲンフォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター 7速シーケンシャルCVT アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ ナビ アルミ 両席シートヒーター

    本体価格
    164.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /5速MT/レッドインテリアパック/フルセグメモリーナビ/シートヒーター/Pスタート/革巻ステア/ETC/電動オープン/HKSマフラー/LEDライト&フォグ/16AW/5速MT

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ  AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5速MT 電動オープンカー 社外フロントバンパー 社外リアウイング 社外15インチAW ETC JB 4気筒エンジン モモステアリング センター出し純正マフラー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行3.6万km

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 茶シート ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレスエントリー AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック ターボ 7型ワイドナビ フルセグ Bluetooth対応 バックカメラ 左右シートヒーター ETC 電動オープン 車高調 社外タワーバー リアウイングスポイラー LEDライト

    本体価格
    80.5万円

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    169.9万円

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    218万円

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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション Sラインパッケージ ワンオーナー 禁煙 MMIナビ バーチャルコックピット フルセグ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Audi認定中古車 純正ナビ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェ-ス シートヒーター TV アダプティブクルコン バックカメラ

    本体価格
    248万円

関東
492
127.6万円
関西
267
137.4万円
東海
290
141.2万円
北海道
36
105.7万円
九州
248
114.8万円
東北
75
120.1万円
北陸・甲信越
79
136万円
中国
103
127.7万円
四国
61
132.7万円
地域別台数
関東
149
276.9万円
関西
77
255.5万円
東海
63
278.2万円
北海道
13
169.8万円
九州
34
199.4万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.4万円
中国
19
318.7万円
四国
11
209.7万円

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コペンとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A3スポーツバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 310万円580万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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