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ハイゼットカーゴとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A3スポーツバック
VS
9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
3410 中古車掲載台数 380
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4WD 全国1年保証・リアヒーター・チョイCamベッドキット付

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検R8年7月/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス・パワーウインドウ・4速オートマ・新品バッテリー・プラグ交換・車検整備2年付・フイルム施工済・Wエアバック・パワステ・エアコン・ドアバイザー・OBD故障診断実施済み

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD キーレス 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD 4WD/純正ナビ/前ドライブレコーダー

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5M/T オーディオレス仕様

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC キーレス

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス CVT 登録済未使用車 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    127.1万円

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    本体価格
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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド BANG&OLUFSEN・黒革シート・ワンオーナー

    本体価格
    92.9万円

関東
966
88.1万円
関西
493
83.4万円
東海
327
86万円
北海道
167
88.1万円
九州
598
83.2万円
東北
286
90.4万円
北陸・甲信越
223
95.4万円
中国
204
81.8万円
四国
146
84.2万円
地域別台数
関東
136
257.3万円
関西
70
260.7万円
東海
63
274.8万円
北海道
11
166.9万円
九州
34
204.4万円
東北
13
208万円
北陸・甲信越
23
194.2万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.7万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A3スポーツバック
104.5万円168.3万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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