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A3スポーツバックとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとトライトンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  トライトン
VS
19.8万円457.7万円
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中古車相場 109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
368 中古車掲載台数 226
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションPKG・シートヒーター・コンビニエンス&アシスタンスPKG・LEDリヤコンビネーションライトダイナミックインディケーター

    本体価格
    239万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SラインパッケージアシスタンスPKGAudiプレセンスサイドアシストレーンアシストアダプティブクルーズ純正MMIナビフルセグTVバックカメラパーキングエイドバーチャルコクピットハーフレザー

    本体価格
    199.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き クワトロモデル(四輪駆動) アドバンスグレード 2Lエンジン サンルーフ ベージュレザーシート

    本体価格
    287万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車高調 20AW ETC Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ バックカメラ  スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 1オナ/全周囲/コンビニエンス&アシスタンスPKG/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/オートハイビーム/パーキングアシスト/クリアランスソナー

    本体価格
    261.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI パーシャルレザー バーチャルコックピット ラグジュアリーパッケージ リヤビューカメラ 電動調整機能  ナビゲーションシステム MMI ナビゲーションシステム アウディサウンドシステム (10スピーカ-)

    本体価格
    138.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Mナビ/Bカメラ/ETC/Cソナー/PUSHスタート

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビゲーション 全方位カメラ フルセグTV クルーズコントロール コーナーセンサー レザーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    511.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV アップルカープレイ アンドロイドオーディオ オレンジステッチ黒革シート マルチアラウンドモニター レーダークルーズコントロール 温熱黒革パワーシート

    本体価格
    470.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459.9万円

関東
133
270万円
関西
69
251.7万円
東海
54
279.7万円
北海道
13
174.1万円
九州
32
206.9万円
東北
13
194万円
北陸・甲信越
29
199万円
中国
17
325.6万円
四国
8
201.9万円
地域別台数
関東
71
537万円
関西
34
497.2万円
東海
38
468.8万円
北海道
24
537.6万円
九州
15
497.8万円
東北
12
517.3万円
北陸・甲信越
18
496.3万円
中国
12
476.3万円
四国
2
490.9万円

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A3スポーツバックとトライトンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  トライトン
310万円580万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
999~1984 排気量(cc) 2439
110~204 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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