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A3スポーツバックとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ポルシェ  ボクスター
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 76万円1486万円
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356 中古車掲載台数 228
  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル ワンオーナー 500台限定車アーバンスタイル 360度カメラブラインドスポット 17インチAW

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト グレイシア ホワイトM・プライバシーガラス・3ゾーンオートマチックエアコンディショナー・MMIナビゲーションシステム・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスPKG/SlineプラスPKG/ナビゲーションPKG/ブラックスタイリングPKG/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/18AW/3ゾーンエアコン/Applecarplay・AndroidAuto

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き アドバンスグレード MMIナビゲーション バーチャルコクピット 1.5L

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ナビ TV バックモニター クルーズコントロール ETC 障害物センサー シートヒーター 純正アルミ Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    70万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・布シート/シートヒーター・純正ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正17AW・保証書・取扱説明書・記録簿

    本体価格
    247.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン SONOS 3Dサウンドシステム ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ S-lineプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト デモカー

    本体価格
    438.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス認定中古車

    本体価格
    315万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD (4WD/黒本革/純正ナビTVカメラ/1オーナー) バーチャルコックピッド シートヒーター パワーシート 純正17アルミ ETC2.0 パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    259.9万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ/バックカメラ/ETC/ミシュランタイヤ/ハーフレザーシート/

    本体価格
    465万円

関東
118
258.4万円
関西
66
262.3万円
東海
64
272.8万円
北海道
9
191.9万円
九州
28
218.8万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
27
236.8万円
中国
19
331万円
四国
9
232.1万円
地域別台数
関東
110
422.5万円
関西
28
459.9万円
東海
39
400万円
北海道
4
405.5万円
九州
16
590.1万円
東北
4
596.1万円
北陸・甲信越
10
463.6万円
中国
14
362.3万円
四国
3
270.8万円

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A3スポーツバックとボクスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ポルシェ  ボクスター
310万円580万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
999~1984 排気量(cc) 2706~3799
110~204 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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