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タウンエースバンとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  A3スポーツバック
VS
29万円736万円
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中古車相場 19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
631 中古車掲載台数 383
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 4WD トヨタセーフティセンス キーレス クリアランスソナー LEDヘッドライト センターデフロック アイドリングストップ パワーウィンド

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD アルトピアーノ 純正ナビ フルセグTV スマートアシスト バックカメラ LEDヘッドライト サブバッテリー ETC2.0 窓用4連排気ファン リアヒーター 天井LED照明 ベッドモード

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ 5名乗車 4ナンバー サブBT シンク

    本体価格
    245万円

  • トヨタ タウンエースバン ピコ ポップアップルーフ 4WD FFヒーター 冷蔵庫 サブバッテリー ドラレコ フルセグ キャンピングカー広島 バンコン 車中泊

    本体価格
    514.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 社外メモリーナビ Bカメラ フロントシートカバー ETC 両側スライドドア 社外ステアリング ワンセグTV 純正AW 買取車両 DVD再生 ベースキャリア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL トヨタ純正ナビ Bluetooth ワンオーナー ETC 前席パワーウインドウ キーレス プライバシーガラス タイヤ新品

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊仕様ベッドKIT収納BOXセンターテーブル付き

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/バーチャルコックピット/シートヒーター/ブラインドスポット/LEDインディケーターライト/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/

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    本体価格
    368万円

関東
177
210.4万円
関西
91
189.9万円
東海
86
201.4万円
北海道
43
188.9万円
九州
74
190.5万円
東北
71
166.5万円
北陸・甲信越
49
199.3万円
中国
14
183.6万円
四国
26
215.8万円
地域別台数
関東
134
259万円
関西
72
259.3万円
東海
64
275.2万円
北海道
12
168.6万円
九州
32
194.2万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
26
196.9万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円

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タウンエースバンとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  A3スポーツバック
148万円244.2万円 新車時価格 310万円580万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1494~1496 排気量(cc) 999~1984
97 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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