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プリウスとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A3スポーツバック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
9098 中古車掲載台数 368
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタアイコニックエアロ 純正9型SDフルセグナビ Bカメラ 禁煙車 セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 純正17インチAW BSM HUD パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 モデリスタフルエアロ ICS 純正9型ナビ フルセグTV BT音楽 ステリモ バックカメラ ETC フル合皮シート 前席シートヒーター TSS レーダークルコン LEDヘッド&フォグ シートリフター 社外18AW

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S クルーズコントロール スマートキー スペアキー ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート オートハイビーム 純正15インチAW

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー カーナビゲーション ドライブレコーダー ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター パノラミックビューモニター ドラレコ ETC ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続

    本体価格
    286万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション HDDナビ モデリスタ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/新品ホイール/モデリスタフロントリップ/純正ナビ/Bluetooth/バックモニター/前後ドラレコ/社外ピアノブラックパネル/社外ハンドル/社外シフトノブ/ブラック系内装/HIDライト/社外AW17インチ/

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV. ETC .アルミ .CD..バックカメラ

    本体価格
    62万円

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    379.8万円

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    199.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビ/フルセグ/シートヒーター/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/バックモニター/プッシュスタート/ETC/パドルシフト/パーキングアシスト/オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    228.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ラグジュアリーパッケージ/S lineプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リア) スマートフォンインターフェース

    本体価格
    298.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    220万円

関東
2247
171.5万円
関西
1413
184.2万円
東海
1399
191万円
北海道
331
184.2万円
九州
1319
185.6万円
東北
708
174万円
北陸・甲信越
567
195.5万円
中国
709
185.3万円
四国
405
195.4万円
地域別台数
関東
132
269.8万円
関西
69
255.2万円
東海
55
281.5万円
北海道
13
174.1万円
九州
32
206.9万円
東北
13
194万円
北陸・甲信越
29
196.8万円
中国
17
325.6万円
四国
8
201.9万円

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プリウスとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A3スポーツバック
275万円460.9万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~152 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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