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ポロとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A3スポーツバック
VS
12.8万円415万円
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中古車相場 19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
612 中古車掲載台数 369
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 1Lターボ7AT NV/TV/BT/Bカメ LTD特別仕様車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ IQ.LEDライト LEDテールランプ ACC トラベルアシスト 障害物センサ 駐車支援システム 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト デジタルメーター レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect スマートフォンワイヤレスチャージ ETC パドルシフト ISOFIX 認定中古車

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車・保証付き・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン DiscoverPro

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社デモカー デジタルメーター トラベルアシスト IQライト ナビ バックカメラ コーナーセンサー レーンアシスト フロントアシスト 認定中古車

    本体価格
    215.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー メモリーナビTV(DVD再生可) キーレス 横滑り防止装置 純正アルミ オートライト ETC

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    24.8万円

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    367万円

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    本体価格
    189万円

関東
237
171.3万円
関西
109
176.8万円
東海
81
153.8万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
138.8万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
34
137.1万円
四国
16
145.3万円
地域別台数
関東
132
259.8万円
関西
67
267.7万円
東海
63
276.2万円
北海道
9
176.6万円
九州
32
202.2万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
22
207.2万円
中国
19
311.3万円
四国
11
236万円

ポロの中古車を探す

A3スポーツバックの中古車を探す

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ポロとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A3スポーツバック
209.8万円486.5万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
95~207 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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