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クラウンアスリートとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  A4
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 33万円659万円
A4の相場表を見る
1648 中古車掲載台数 297
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 NV/TV/BT/DVD/Bカメ クルコン 18AW

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    141万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ 黒革シート 純正ナビ BSM

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期型/サンルーフ/専用ハーフレザー/LDA

    本体価格
    263万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品エアロ新品ホイールタイヤ新品車高調

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/禁煙車/Bluetooth対応/最長5年保証

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G TRDエアロ・Rスポ・サンルーフ・18インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒革エアロ新品車高調WORK20インチ新タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/禁煙車/OP18AW/黒本革/衝突軽減

    本体価格
    259万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビTV Bカメラ 黒革 バーチャルコクピット

    本体価格
    152.9万円

関東
522
174.9万円
関西
305
190.1万円
東海
248
174.2万円
北海道
103
156.5万円
九州
187
174.5万円
東北
68
198.6万円
北陸・甲信越
77
164万円
中国
88
180.8万円
四国
50
175.6万円
地域別台数
関東
113
302.3万円
関西
40
314万円
東海
36
269.7万円
北海道
15
163.9万円
九州
36
230万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
21
255.2万円
中国
15
289.2万円
四国
5
278.8万円

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クラウンアスリートとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  A4
357万円618.3万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1998~3456 排気量(cc) 1394~1984
178~315 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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