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タンクとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アウディ  A4
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
1578 中古車掲載台数 179
  • トヨタ タンク 1.0 X S レーダーブレーキ 純正ナビ TV バックカメラ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ビルトインETC オートライト 前後ドライブレコーダー フルセグテレビ 7インチナビ  ABS

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 関東仕入 9インチナビ シートヒーター クルーズコントロール ETC バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型SDナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 衝突軽減 黒革調シートカバー ドライブレコーダー 純正14インチ LED ETC バックカメラ クルーズコントロール スマートキー Fスポイラー

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S バックカメラ 片側パワースライドドア ETC 純正SDナビ(品番:NSCD-W66) ワンセグテレビ アイドリングストップ プッシュスタート 社外15インチAW フロントドライブレコーダー 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 冠水歴車ナビTVバックカメラETC車載器スマートアシスト衝突被害軽減ブレーキ踏み間違防止禁煙車左パワースライドドアスマートキープッシュスタートヘッドライトレベライザードラレコ衝突安全ボディー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー SDナビ DVD再生 TV視聴 BTオーディオ クルーズコントロール スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    本体価格
    245.5万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    220万円

関東
470
99.8万円
関西
239
99.8万円
東海
187
101.4万円
北海道
72
111.6万円
九州
198
101.5万円
東北
148
109.8万円
北陸・甲信越
110
104.2万円
中国
106
106.2万円
四国
48
100.2万円
地域別台数
関東
57
247万円
関西
18
260.6万円
東海
27
298.3万円
北海道
13
171.5万円
九州
22
216.9万円
東北
10
167.8万円
北陸・甲信越
21
307.6万円
中国
9
142.7万円
四国
2
95.5万円

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タンクとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A4
146.3万円204.6万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
996 排気量(cc) 1394~1984
69~98 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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