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A4アバントとDS3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   シトロエン  DS3
VS
29万円599万円
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中古車相場 18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
274 中古車掲載台数 54
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    383万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1年保証 ナビ TV 360度カメラ 電動リヤゲート  シートヒーターアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    229万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ/アラウンドビューモニター バックカメラ 本革シート 前席シートヒーター パワーテールゲート アウディD記録簿6枚 業者評価4.5/B 法定車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    140万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック Meisterstuckパッケージ(LEDヘッドライト/アンビエントライティング/アルミ5ツインR18) アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    257万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI ブラックエレガンス LEDライティングパッケージ アシスタンスパッケージ  アシスタンスベーッシクパッケージ  パーシャルレザー

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー B&O ラグジュアリーPKG マトリクスLED バーチャルCP アイボリー革 カープレイ MMIナビ フルセグTV マルチステア パドルシフト バックカメラ ヒーター付メモリーパワーシート ETC20 Rフィルム GPSレーダー

    本体価格
    147万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ レザー&Sヒーター/ブラックStyle/コンフォートP/360度カメラ/マトリクスLED/シートメモリー/バーチャルコックピット/ACC/サイドアシスト/レーンアシスト/ATトランク/MMIナビ/認定中古車

    本体価格
    326.7万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ ミラノレザー

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期 Sラインプラスパッケージ マトリクスLED アルカンターラ/レザースポーツシート 10.1インチワイドナビ 全方位カメラ アウディドライブセレクト アンビエントライト 電動テールゲート

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

関東
107
212.3万円
関西
39
213.2万円
東海
40
278.8万円
北海道
26
124.1万円
九州
17
266.5万円
東北
11
159万円
北陸・甲信越
18
251万円
中国
12
180.5万円
四国
4
298.3万円
地域別台数
関東
20
53.7万円
関西
7
59.2万円
東海
6
67.8万円
北海道
2
49.4万円
九州
3
59.6万円
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
65.7万円
四国
9
53.2万円

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A4アバントとDS3のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   シトロエン  DS3
476万円772万円 新車時価格 247万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 1199~1598
150~265 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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