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バモスとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   アウディ  A4アバント
VS
4.8万円179万円
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中古車相場 19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
421 中古車掲載台数 377
  • ホンダ バモス 660 M ターボ ステップバン仕様 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ETC ナビ TV  Bluetooth 両側スライドドア キーレスエントリー AT CD DVD再生 USB アルミホイール エアコン パワーウィンドウ スタッドレス

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ バモス 660 G 禁煙車 バックカメラ付CDオーディオ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 禁煙 ナビTV CD キーレス Sキー ETC スライドドア AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 G AT オートマ ABS エアコン パワステ パワーウインド ETC 純正アルミホイール タイミングベルト交換記録ステッカー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 M フロントポケバン仕様

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 4WD 純正アルミ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモス 660 G パワーウインドウ ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト 純正CDオーディオ マニュアルエアコン ドアバイザー フロアマット 純正AW 両側スライドドア 車検整備 09保証

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ バモス ターボ バモス ターボ ターボ・オートマ・オートウィンドウ・キーレス・マニュアルエアコン・社外AW・バイザー・SRSエアバック・シガーソケット・ユーザー買取

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    455万円

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    379.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    420万円

  • アウディ A4アバント 1.8 

    本体価格
    72.6万円

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    本体価格
    519万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/S line インテリアパッケージ/パドルシフト/シート電動調整機能/認定中古

    本体価格
    377.7万円

関東
134
41.9万円
関西
56
37.4万円
東海
57
46.9万円
北海道
11
42.8万円
九州
79
46.9万円
東北
10
42.9万円
北陸・甲信越
26
48万円
中国
27
42.5万円
四国
21
47.1万円
地域別台数
関東
146
260.6万円
関西
68
326.5万円
東海
48
314.3万円
北海道
30
181.2万円
九州
14
325.3万円
東北
19
243.5万円
北陸・甲信越
25
268.2万円
中国
19
239.8万円
四国
8
168.1万円

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バモスとA4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A4アバント
118万円169.1万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
656 排気量(cc) 1394~1984
45~64 最高出力(馬力) 150~265
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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