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A4アバントとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ホンダ  クロスロード
VS
23万円599万円
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中古車相場 37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
368 中古車掲載台数 153
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 弊社元デモカー 18AW ブラックレザーシート ダンピングコントロールサス マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アダプティグクルコン レザーシート 両側パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・LEDライト・ドラレコ・AクルーズC・バーチャルコクピット・衝突軽減・車線逸脱・サイドアシスト・パーキングアシスト・Pシート・シートヒーター・Pゲート・ETC

    本体価格
    173万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    599万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビTV・黒革パワーシート・バックカメラ・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    54.9万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    430万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S lineマイシュターシュトック S line plusパッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/ブラックスタイリング/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/5スポークマットチタンルック19インチアルミ/アダプティブクルーズ/サイドアシスト

    本体価格
    424万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ TVチューナー プライバシーガラス サラウンドビューカメラ SLINEプラスパッケージ パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト アコースティックガラス 認定中古車

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー仕入れ 4WD車 衝突軽減ブレーキ レザーシート マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジ Bカメラ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

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    119.8万円

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    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    149.3万円

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    142万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD リフトアップ!RT4 2000CC 4WD 3列シート エンジンスターター シートカバー ワイドナビ 地デジ

    本体価格
    57.8万円

関東
137
261万円
関西
63
329.4万円
東海
47
307万円
北海道
31
207.6万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
31
263.1万円
中国
16
255.7万円
四国
9
200.3万円
地域別台数
関東
58
127.5万円
関西
22
105.4万円
東海
14
119.1万円
北海道
16
97.4万円
九州
21
106.5万円
東北
10
107万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円

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A4アバントとクロスロードのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  クロスロード
476万円772万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1394~1984 排気量(cc) 1799~1997
150~265 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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