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A4アバントと5008を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   プジョー  5008
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 23万円457.6万円
5008の相場表を見る
367 中古車掲載台数 134
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI オートクルーズ/レーン逸脱ウォーニング/サイドブラインドスポットモニター/パワーバックドア/BBS18インチアルミ/キーフリー×2個

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (90)アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール パークアシスト サラウンドビューカメラ マトリクスLED バーチャルコックピット シートヒーター パワーシート パワーバックシート

    本体価格
    183万円

  • アウディ A4アバント 3.0 クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン S lineplusパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー 運転席メモリー機能 マトリクスLEDヘッドライトパッケージ シートヒーター サラウンドビューカメラ/パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    430万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ラグジュラリーPKG・プライバシーガラス・アコースティックガラス(フロントサイド)・マトリクスLEDヘッドライトPKG・サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    308万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 プッシュ

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン SラインプラスPKG/マトリクスLEDライト/全周囲カメラ/後席シートヒーター/ワイヤレス充電/電動リアゲート/シートメモリ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/電動シート/クリアランスソナー/

    本体価格
    282.5万円

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    本体価格
    88万円

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    179万円

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    108万円

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    200万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラミックサンルーフ LEDライト アクティブクルコン カープレイ 純正18インチAW バックカメラ 電動リアゲート ETC レーンアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    288万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    28万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ クルコン 半革 シートH 純ナビ Applecarplay/androidauto Bカメラ サイドカメラ BT LED Aハイビーム Pバックドア ドライブレコーダー 純正18インチAW ETC

    本体価格
    252.9万円

関東
137
261.2万円
関西
63
329.2万円
東海
46
307.5万円
北海道
31
207万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
31
263.5万円
中国
16
255.7万円
四国
9
200.3万円
地域別台数
関東
42
254.6万円
関西
19
221.7万円
東海
37
233.1万円
北海道
5
248.6万円
九州
10
247.4万円
東北
11
177.5万円
北陸・甲信越
6
317.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円

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A4アバントと5008のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  5008
476万円772万円 新車時価格 404万円622.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1394~1984 排気量(cc) 1598~1997
150~265 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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