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A4アバントとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 203万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
303 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 1オーナー車 Sラインパッケージ 18インチAW 2000ccターボエンジン アドバンストキー パドルシフト ナビ アイドリングS Bカメラ 地デジTV ブルートゥースオーディオ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus パッケージ TVチューナー サラウンドビューカメラ/パークアシスト プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 19AW

    本体価格
    345.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sline plusパッケージ/アルカンターラレザー/マトリクスLED/シートヒーター/メモリーシート/サイドアシスト/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ

    本体価格
    322万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンス・マトリクスLEDヘッドライトPKG バーチャルコックピット プレセンスリヤ サイドアシスト サイドエアバッグリヤ パークアシスト サラウンドビューカメラ 禁煙車 MMIナビTV シートヒーター パワーシート

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 黒革シート パワーシート左右 シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV SD バックカメラ フォグランプ バックフォグランプ トノカバー 17インチAWBluetooth機能 アイドルSTOP

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    406万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ/TV/バックモニタ/前席シートヒーター/マトリクスLEDヘッドランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ ワンオーナー ドラレコ前後 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック 禁煙 リアシートヒーター マトリクスLEDヘッドライトPKG アシスタンスPKG 衝突被害軽減ブレーキ バーチャルコクピット 純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー ハンズフリー電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    245万円

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    375万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    203万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 リフトアップ ルーフキャリア 社外18インチAW カロッツェリアオーディオ クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    204.9万円

関東
111
218.9万円
関西
42
195.9万円
東海
48
249.3万円
北海道
33
123.4万円
九州
18
246.3万円
東北
15
130.5万円
北陸・甲信越
17
193.3万円
中国
13
147.5万円
四国
6
288.3万円
地域別台数
関東
4
273.4万円
関西
1
466万円
東海
1
375万円
北海道
1
288.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
229.8万円
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A4アバント   米国トヨタ  FJクルーザー
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 4000
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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