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A4アバントと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントと850エステートの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  850エステート
VS
30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 78万円418万円
850エステートの相場表を見る
294 中古車掲載台数 17
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED B&O ローサス バーチャルCP BBS19インチAW アイボリー革 Rディフューザー ヒーター付メモリーパワーシート ACC 純正MMIナビ カープレイ フルセグTV パワーRゲート バックカメラ 外装評価4.5点 ETC2.0

    本体価格
    148万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ ETC バックカメラ 電動シート

    本体価格
    32万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ エアフォースエアサス/バーチャル/マトリクスLED

    本体価格
    187.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディ4WDショップ・禁煙車・車検整備・オイル交換整備付/購入後整備サポート

    本体価格
    237.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 禁煙 パーシャルレザーシート Sラインエクステリア 19AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルCP アシスタンスPKG トラフィックジャムアシスト 電動リアゲート 純正ナビTV バックカメラ パークアシスト

    本体価格
    211万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ 

    本体価格
    130万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ コンビニエンス・アシスタンスPKG/バーチャルコックピット/全周囲カメラ/前席電動シート/AppleCarPlay/フルセグTV/電動リアゲート/シートヒータ―/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/ブラインドスポット/

    本体価格
    243.6万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD (専用半革/純正ナビTV全周囲C/電動ゲート) ディーゼルターボ/マトリクスLED/シートヒーター/Pシート/シートメモリー/ドライバーアシスト/速度警告/接近警告/トラフィックジャムアシスト/アクティブレーンアシスト

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD再生/ブルートゥース対応/バックカメラ/ETC/スマートキー/HIDオートライト/パワーシート/ターボ/シートヒーター/純正19インチアルミ/ワンオーナー禁煙/自店買取車

    本体価格
    99万円

  • アウディ A4アバント A4Avant 40 TDI quattro S line コンフォートパッケージ TVチューナー プライバシーガラス S lineパッケージ ステアリングヒーター ワイヤレスチャージング 運転席メモリー機能 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    138万円

関東
106
221.5万円
関西
45
224.7万円
東海
43
242.8万円
北海道
31
125.5万円
九州
18
251.4万円
東北
15
131.4万円
北陸・甲信越
18
204.7万円
中国
11
148.2万円
四国
7
307.1万円
地域別台数
関東
16
143.9万円
関西
0
---
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントと850エステートのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  850エステート
476万円772万円 新車時価格 410万円615万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1394~1984 排気量(cc) 2318~2434
150~265 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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