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ESとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ESとA4カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  A4カブリオレ
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 60.8万円108.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
449 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ・TV/フロント・サイドエアロ/ドラレコ/ETC/HUD/シートヒーター・クーラー/ステアリングヒーター/スペア・カードキー

    本体価格
    452万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 茶革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントール デジタルアウターミラー ETC2.0

    本体価格
    262.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙/1オナ/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/シートヒーター&シートクーラー/ブラインドスポット/ステアリングヒーター

    本体価格
    409.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • レクサス ES 300h パノラミックビューモニター・カラーHUD

    本体価格
    429.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 ワンオーナー サンルーフ 黒革エアーシート 3眼LED ヘッドアップディスプレイ AC100V 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV リアシェード ビルトインETC ステアリングヒーター シートヒーター スペアキー

    本体価格
    415.8万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    399.3万円

  • レクサス ES 300h 全方囲カメラ 純正Dオーディオナビ パワーバックドア サンルーフ ETC2.0 LEDライト LSS ドラレコ バックモニター BSM レーダークルコン パドルシフト Bluetooth フルセグ AUX RCTA USB オートA/C シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車/ワンオーナー/サンルーフ/マークレビンソン/オレンジキャリパー/メーカーナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/HUD/デジタルインナーミラー/黒革シート/純正19インチAW

    本体価格
    460.1万円

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    108.8万円

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    本体価格
    60.8万円

関東
129
408.5万円
関西
106
392.7万円
東海
88
403万円
北海道
3
433.7万円
九州
69
440.3万円
東北
16
401.2万円
北陸・甲信越
17
508.4万円
中国
14
357.8万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A4カブリオレの中古車を探す

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ESとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  A4カブリオレ
580万円728万円 新車時価格 628万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
2487 排気量(cc) 2393
178 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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