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フリードとS4を比較! - みんなの比較車種

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フリードとS4の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  S4
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 89万円617.7万円
S4の相場表を見る
5441 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    211万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ギャザズナビ/リアカメラ/リア両側電動/ スマートキー/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ETC2.0/専用コンビシート/モデューロアルミホイール/6人乗り仕様

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ETC

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 7人乗り パワースライドドア CDラジオ

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正ディスプレイオーディオ シートヒーター ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正ナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 前後ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ユーザー買取車両 ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ レーダークルコン オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 中期モデル スマートキー スペアキー 電動スライドドア 純正ナビ USB入力 外部オーディオ接続 ETC 2列目ベンチシートタイプ 3列シート7人乗り

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 後席モニター 純正ナビ/フルセグTV ビルトインETC レーダークルーズコントロール ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    182.5万円

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    本体価格
    617.7万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
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    635万円

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    本体価格
    208万円

関東
1764
188.7万円
関西
912
215.9万円
東海
811
225.5万円
北海道
145
185.7万円
九州
766
201.1万円
東北
312
182.9万円
北陸・甲信越
331
219.7万円
中国
252
208.5万円
四国
148
205.4万円
地域別台数
関東
9
233.5万円
関西
4
377.6万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
635万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  S4
250.8万円360.3万円 新車時価格 839万円969万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1496 排気量(cc) 2994
106~118 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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