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フィットシャトルハイブリッドとS4を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとS4の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S4
VS
14.8万円115.1万円
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中古車相場 79.8万円639.9万円
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201 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ CD・DVD再生 TV クルーズコントロール スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ ディスチャージランプ スペアキー有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正メモリナビ AM FM CD DVD TV スタッドレスタイヤ車載 ハーフレザーシート シートヒータークルーズコントロール 夏タイヤ積載 ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正AW

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/Bカメラ/TV/AUX接続/禁煙車/ETC/HID/クルコン/Sキー/AUTOエアコン/AUTOライト/Dバイザー/Wミラー/Tチェーン

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 走行91000キロ ETC 車検2年渡し!

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    102.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビゲーション フルセグテレビ クルーズコントロール ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッド クルーズコントロール スマートキー ETC 半革シート シートヒーター オートライト オートエアコン 4スピーカー DVD再生

    本体価格
    45.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・純正フォグ・ビルトインETC・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ECOモードスイッチ・横滑り防止装置・DVD再生・記録簿・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ホンダ認定中古車 3ヶ月保証 ナビ バッ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ ブラックスタイリング B&O スポーツデフ ダイナミックステアリング キャリパーレッド コンフォートPKG プライバシーガラス TV

    本体価格
    628万円

関東
90
43.1万円
関西
14
39.5万円
東海
18
51.6万円
北海道
7
39.5万円
九州
25
45.7万円
東北
23
43.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
8
54.7万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
11
360.2万円
関西
4
459.9万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S4の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S4
181万円233万円 新車時価格 839万円940万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1339 排気量(cc) 2994
88 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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