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ピクシスエポックとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  S4アバント
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
487 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー キーレス 先進ライト 横滑防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ バックカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙 スマートキー アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー プライバシーガラス ABS Wエアバッグ

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正SDナビ フルセグ オートライト オートハイビーム 電格ドアミラ ヘッドライトレベライザ 集中ドアロック パワーウィンドウ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ETC ドライブレコーダー キーレス 衝突被害軽減ブレーキ ABS アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 社外ナビ フルセグTV 左右シートヒーター スマートアシストIII CD&DVD再生 純正14インチアルミホイール 純正フロントドライブレコーダー スマートキー オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    131.6万円

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    本体価格
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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ・Bang & Olufsen・TVチューナー・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・シートヒーター (フロント/リヤ)・ブラックスタイリングパッケージ ・パノラマサンルーフ・ファインナッパレザー

    本体価格
    588.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 2018年モデル 37800km レザーパッケージ KW Height Adjustable Spring Kit 19インチAW ファインナッパレザー スペアキー 記録簿

    本体価格
    323.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLED パノラマサンルーフ

    本体価格
    278万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD (サンルーフ/レザーPKG/コンフォートPKG) 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/黒本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/マッサージ機能/ワイヤレス充電/純正19アルミ/マトリクスLEDライト

    本体価格
    539.9万円

関東
133
64.3万円
関西
52
58.6万円
東海
50
64.7万円
北海道
75
73.2万円
九州
67
49.2万円
東北
47
64万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
18
59.2万円
四国
16
57.8万円
地域別台数
関東
14
377.1万円
関西
5
261.6万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
2
491.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  S4アバント
84.2万円144.7万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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