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デイズルークスと90を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと90の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  90
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
3398 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア スマートキー ETC サンシェード 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全周囲カメラ 両側スライド片側電動ドア 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ(TV/BT/FM/AM) バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 両側電動スライドドア 日産純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ ETC アイドリングストップ シートヒーター 純正アルミ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC 純正アルミホイール 両側パワースライドドア 天井サーキュレーター フルフラットシート キーフリー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    154.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 夏冬タイヤ ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター・純正メモリナビ・両側パワースライドドア・スマートキー・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・ESC・エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・ESC

    本体価格
    71.4万円

  • 日産 デイズルークス X ナビ ドラレコ ETC カメラ 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正15インチAW オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    82.3万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
810
67.8万円
関西
442
70.1万円
東海
470
67.7万円
北海道
149
81.6万円
九州
711
68.5万円
東北
245
73万円
北陸・甲信越
249
74.6万円
中国
223
72.5万円
四国
99
71.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスと90のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  90
124万円221.5万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
659 排気量(cc) 2309
49~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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