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アクセラスポーツとS6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S6
VS
15万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 153.8万円950万円
S6の相場表を見る
435 中古車掲載台数 16
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速ミッション 新品タイヤ サンルーフ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザー パワーシート BOSEサウンド RVM DVD再生 フルセグTV シートヒーター スマートキー

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ETC 純正ナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード /6速マニュアル/RAYSグラムライツ19AW/車高調/フルセグナビ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/アドバンスドキー/ディスチャージ/ETC

    本体価格
    74万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 新品タイヤ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    75.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 17000キロ 1オーナー Bモニター 検2年

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BT HUD シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ サンルーフ ナビ バックカメラ ETC フルセグTV スマートキー BOSEサウンド Bluetooth

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    153.8万円

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    328万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 

    本体価格
    581万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG OP21AW プライバシーガラス 赤キャリパー パークアシストPKG ワイヤレスチャージング 本革 アンビエントライティング TVチューナー サラウンドビューカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

関東
163
85.6万円
関西
41
83.3万円
東海
67
89.7万円
北海道
22
116.2万円
九州
39
87万円
東北
42
95.9万円
北陸・甲信越
22
96.8万円
中国
32
95.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
4
332.2万円
関西
9
500.8万円
東海
3
446万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S6の中古車を探す

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アクセラスポーツとS6のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S6
171.2万円331万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1496~2188 排気量(cc) 2893
105~175 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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