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UXとRS6を比較! - みんなの比較車種

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UXとRS6の中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  RS6
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
662 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h 純正ナビ地デジBカメラOPアルミホイールパワーBドアHUD

    本体価格
    245.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ホワイトレザー/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ナビゲーション ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ シートヒーター オートエアコン オートライト アルミホイール ハンドルヒーター オートホールド ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ BSM 赤革 LED ブラインドスポットモニター 赤革 三眼LED レクサスセーフティシステム シートヒーター シートベンチレーション ETC2.0 ステアリングヒーター 電動バックドア

    本体価格
    395.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 白革シート メーカーナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター メモリー付パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    266.9万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 10.3型ハイブリッドナビゲーションTV

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD CPO認定中古車・L tex・ムーンルーフ

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 後期モデル 3眼フルLED オレンジキャリパー パワーバックドア BSM アクセサリーコンセント1500W パーキングサポートブレーキ プリクラッシュ LTA レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ マークレビンソンサウンド 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    324.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
174
336.1万円
関西
127
335.5万円
東海
138
326.4万円
北海道
16
377.3万円
九州
93
349.3万円
東北
27
343.7万円
北陸・甲信越
43
354.5万円
中国
28
311.3万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RS6の中古車を探す

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UXとRS6のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  RS6
390万円575.7万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1986 排気量(cc) 4991
146~174 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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