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フーガとRS6を比較! - みんなの比較車種

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フーガとRS6の中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  RS6
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 327.8万円344.4万円
RS6の相場表を見る
332 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車検整備付き 1年保証 ワンオーナー車 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ サイドカメラ ETC 電動リアゲート パワーシート 電格ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール パワーシート スマートキー プッシュスタート 社外20インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正HDDナビ CD/DVD/HDD バックカメラ ハーフレザーシート 前席パワーシート クルコン サンルーフ ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    164.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 後期型/特別仕様車/BOSEサウンドスピーカー/白本革/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(レーダークルーズ)(ビルトインETC)(パワーシート)(BSM)(コーナーセンサー)(LEDヘッドライト)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD メーカーナビ/TV/バックモニター/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/フォグランプ/スマートキー/ETC/パワーシート/HIDヘッドライト/寒冷地仕様

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車 全方位カメラ ハーフレザーシート 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC スマートキー フロントパワーシート オートクルーズコントロール 純正18AW MTモードシフト

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 検2年 自社 ローンカノウ サンルーフ

    本体価格
    62万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    344.4万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
139
121万円
関西
37
116.2万円
東海
59
109.7万円
北海道
21
118.3万円
九州
31
90.7万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
14
128.8万円
中国
10
94.1万円
四国
7
103.8万円
地域別台数
関東
2
336.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとRS6のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  RS6
399万円626.3万円 新車時価格 1645万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
2495~3696 排気量(cc) 4991
225~333 最高出力(馬力) 580
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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