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A8とエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   フォード  エクスプローラー
VS
59.5万円1230万円
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中古車相場 64.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
147 中古車掲載台数 118
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD オプション20インチAW エアサス シートベンチレーション アンビエントライト ブラウンレザー HDマトリクスLED ワイヤレスチャージ ACC レーンアシスト サイドアシスト 1オーナー

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートP バング&オルフセン 20AW デジタルマトリクスLED 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット

    本体価格
    728万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ/パノラマガラスルーフ/Bang&Olufsenサウンドシステム/エアシート&シートヒータ/全方位カメラ/アシスタンスパッケージ/エアクオリティパッケージ/21インチAW

    本体価格
    699万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ 360°カメラ ETC2.0 ESC WAC

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ

    本体価格
    688万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/地デジ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/イージークローザー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    375万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD レーザーライトPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    398万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートPKG S LineスタイリングPKG S LineインテリアプラスPKG ヘッドライニングブラック Bang&Olufsen 20インチAW デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    869万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ

    本体価格
    765万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    770万円

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    69万円

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    78万円

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    132万円

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    129.9万円

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    165万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革シート シートヒーター&クーラー パワーバックドア ETC バック&サイドカメラ Bluetooth サイドステップ 革巻きステアリング 純正18インチホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト レザーシート パワーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール キセノンヘッドライト オートライト ETC 純正18インチAW パークディスタンスコントロール

    本体価格
    293.4万円

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    103万円

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    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー ST 新車 3.0Lエコブースト 4WD カープレイ マッサージシート Co-Pilot360

    本体価格
    1090万円

関東
61
635.4万円
関西
28
646.3万円
東海
25
427.9万円
北海道
13
320.3万円
九州
10
542.6万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
53
198.1万円
関西
11
158.2万円
東海
25
253.5万円
北海道
4
213.5万円
九州
6
225.2万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
8
213.3万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円

A8の中古車を探す

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A8とエクスプローラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   フォード  エクスプローラー
1140万円1958万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2994~3996 排気量(cc) 1998~3500
340~460 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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