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スイフトとA8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  A8
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
2932 中古車掲載台数 116
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位ナビ DSBS2 シートヒーター

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 2トーン・Dオーディオ・ETC付

    本体価格
    264.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポートII 後退時ブレーキサポート 電動パーキングブレーキ 9インチ純正メモリーナビ 全方位カメラ LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 パドルシフト USB接続 アイドリングストップ 純正フロアマット ISOFIX LEDヘッドライト

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ スイフト XG 4WD 純正ディスプレーオーディオ 

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙 レーダークルーズ セーフティサポート SDナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    600万円

関東
839
128.7万円
関西
382
144.2万円
東海
409
148.3万円
北海道
160
126.5万円
九州
376
141.6万円
東北
296
141.9万円
北陸・甲信越
208
142.8万円
中国
187
136万円
四国
75
140.7万円
地域別台数
関東
39
618.6万円
関西
24
657.1万円
東海
23
351.9万円
北海道
11
369.7万円
九州
9
488.6万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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スイフトとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  A8
172.7万円240.1万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1197~1371 排気量(cc) 2994~3996
82~140 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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