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RAV4とA8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  A8
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 55.5万円1230万円
A8の相場表を見る
2777 中古車掲載台数 138
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ルーフラック リアラダー フェンダーガーニッシュ マッドヴァンスX16インチホイール ダンロップグラントレックATタイヤ TOYOTAロゴグリル サンルーフ 電動リアゲート TRDラゲッジマット 4WD

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス SDナビ SDカードなし レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ETC 4WD 衝突軽減システム

    本体価格
    287万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    424.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタフルエアロ アルパインナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ パワーバックドア 合皮シート シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 スタイル 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ステアリングヒーター シートベンチレーション パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッド

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    1230万円

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    本体価格
    350万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/地デジ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/イージークローザー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    375万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートpkg(後席リクライニング/シートエアコンマッサージ前後席/Bang&Olufsen3Dサウンド)/S lineスタイリングpkg(バルコナレザー/スポーツシート)/OP21インチAW

    本体価格
    698.7万円

関東
653
327.2万円
関西
349
321.9万円
東海
508
315.1万円
北海道
168
327.3万円
九州
383
318.7万円
東北
214
321.4万円
北陸・甲信越
225
318.7万円
中国
194
310.4万円
四国
83
308.3万円
地域別台数
関東
53
620.9万円
関西
26
630.7万円
東海
26
443万円
北海道
13
320.3万円
九州
10
542.6万円
東北
2
367.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円

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RAV4とA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A8
260.8万円566.2万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1986~2487 排気量(cc) 2994~3996
171~178 最高出力(馬力) 340~460
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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