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デミオとS8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  S8
VS
10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 268万円1980万円
S8の相場表を見る
1262 中古車掲載台数 17
  • マツダ デミオ 1.3 13C 1年保証 ワンオ-ナ- 横滑り防止 スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ・ワンセグTVナビ・電動格納ミラー・アルミホイール・ABS・フォグランプ・社外AW・助手席エアバック・サイドエアバック・車検整備付き

    本体価格
    15万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 純正ナビ ドライブレコーダー ETC スマートシティブレーキサポート 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニタリング リアクロストラフィックアラート マツダコネクトナビ リアパーキングセンサー

    本体価格
    88.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ワンオーナー禁煙車smartキー キーレスナビ付新品タイヤ付ワンセグ・地デジ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ バックカメラ リアコーナーセンサー アクセサリーソケット

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    99.6万円

  • マツダ デミオ スカイアクティブシューティングスターCVT 

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー オートエアコン 純正15インチAW フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ETC DVD TV 5速マニュアル車

    本体価格
    64.8万円

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    1768万円

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    本体価格
    819.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト&コンフォートP V8TB 黒革 パノラマSR サラウンドビューカメラ HUD Bang&Olufsen Vコックピット 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション&マッサージ ステアリングヒーター レーザーライト 禁煙1オナ

    本体価格
    678万円

  • アウディ S8 4.0 4WD V8ターボ/TFSIクワトロ/VOSSEN22AW/ロワリング/社外可変バルブマフラー/レースチップサブコン付き/純正HDDナビフルセグ地デジアラウンドビューモニター/黒革エアーシート/サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ レーザーライトPKG アルカンタラヘッドライニングブラック

    本体価格
    714.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左H OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1780万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 左ハンドル BOSEサウンドシステム カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    660万円

関東
349
62.9万円
関西
171
68.7万円
東海
176
70.7万円
北海道
67
71.6万円
九州
115
68.6万円
東北
125
72.4万円
北陸・甲信越
88
71万円
中国
130
76.1万円
四国
41
72.4万円
地域別台数
関東
8
940.1万円
関西
3
1005万円
東海
2
835万円
北海道
0
---
九州
2
1247.4万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  S8
135万円227.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1298~1498 排気量(cc) 3996
92~116 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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