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ルーミーとS8を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  S8
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
4385 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G T-コネクト9インチナビ 衝突軽減システム

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 両側電動 ETC

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し ナビ付

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD スマアシ プッシュスタート左パワードア

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタフルエアロ 両側シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 左右シ-トヒータ-/ナビTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    675万円

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    本体価格
    420万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    428.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイリングエディション

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  • アウディ S8 4.0 4WD 360°カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    293万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    819.9万円

関東
1119
142.6万円
関西
642
144.7万円
東海
640
140.3万円
北海道
239
152.9万円
九州
542
142.1万円
東北
421
155.3万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
322
143万円
四国
145
155.1万円
地域別台数
関東
7
469.4万円
関西
2
888万円
東海
8
455.5万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  S8
146.3万円229.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
996 排気量(cc) 3996
69~98 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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