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ルーミーとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとヤリスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ヤリスクロス
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 168万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
4835 中古車掲載台数 3134
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ/TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー/純正ナビ/ETC/片側パワスラ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スライドドア・CD

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S A/C・P/S・P/W・ABS

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ TV シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 元社用車・大画面ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライド TSS ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 現行型 純正メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ 16AW 両側パワスラ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ付ディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD ナビ機能付ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ パワーバックドア チームメイト

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z (半革/電動ゲート/純正ナビTV/Bカメラ/ETC)

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    246.1万円

関東
1343
148.1万円
関西
717
151.9万円
東海
704
145.7万円
北海道
235
154.9万円
九州
562
149.2万円
東北
490
157.7万円
北陸・甲信越
307
150.6万円
中国
332
144.6万円
四国
145
158.1万円
地域別台数
関東
700
249.4万円
関西
410
245.9万円
東海
478
244.4万円
北海道
191
246万円
九州
517
249.7万円
東北
252
253.9万円
北陸・甲信越
222
252.9万円
中国
223
244.3万円
四国
141
248万円

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  ヤリスクロス
146.3万円229.5万円 新車時価格 179.8万円315.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
996 排気量(cc) 1490
69~98 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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