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ルーミーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ラッシュ
VS
45.5万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 42万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
2521 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD /1年保証付販売車

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 9インチナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ ドラレコ フルセグ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    98.9万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フルタイム4WD・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 禁煙/ワンオーナー/HDDナビ/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G フルセグETCオートエアコンスマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 純正アルミ キーレス CDチューナー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ/HIDライト/記録簿/走行5.9万キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 自社分割/4年保証付/社外アルミ/ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    86.9万円

関東
643
139.5万円
関西
351
142.6万円
東海
322
136.4万円
北海道
141
144.1万円
九州
379
139.3万円
東北
280
150.2万円
北陸・甲信越
177
140.4万円
中国
146
141.7万円
四国
82
148.5万円
地域別台数
関東
11
87万円
関西
6
71.9万円
東海
3
55.6万円
北海道
6
80.1万円
九州
3
76.7万円
東北
1
117.7万円
北陸・甲信越
3
109.6万円
中国
1
82万円
四国
1
64万円

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ルーミーとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ラッシュ
146.3万円209万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
996 排気量(cc) 1495
69~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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