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TTと500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アバルト  500
VS
23万円658.9万円
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中古車相場 44.8万円335万円
500の相場表を見る
278 中古車掲載台数 58
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI バーチャルコクピット・ナビ・TV・Bluteooth・USB・DVD・茶革調シートカバー・シートヒーター・LEDライト・デイライト・シーケンシャルウインカー・バックカメラ・コーナーセンサー・18インチアルミホイル

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト クルーズコントロール アルカンターラレザー/Sロゴ スマートフォンインターフェース サイドアシスト ドライブセレクト 認定中古車

    本体価格
    474.7万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI REVアタック参戦デモカー TC2000公式タイム59秒492 APR DTR6054タービンキット MCS3WAYダンパー WAVETRAC LSD TILEEETTカーボンシート

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ オートスポイラー 17インチAW ナビ フルセグ Bluetooth DVD MSV バックカメラ パドルシフト ステアリモコン オートHIDヘッドライト フォグランプ リアフォグ 電動格納式ウィンカーミラー キーレスキー

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライトコンフォートパッケージ・シートヒ―ター(フロント)・アウディホールドアシスト・エクステンデッド S lineパッケージ

    本体価格
    350.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ライティング スペシャル エディション 110台限定 SラインエクステリアP アシスタンスP バーチャルコックピット 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW マトリクスLED クルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー デジタルインナーミラー

    本体価格
    227.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ オプション20インチAW プライバシーガラス ブラックスタイリング&エンブレム ローターグレーカラーシート マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェイス サイドアシスト クルーズC ETC

    本体価格
    488万円

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    110万円

関東
108
215.4万円
関西
38
143.3万円
東海
38
228.4万円
北海道
21
115.3万円
九州
27
177.9万円
東北
10
178.1万円
北陸・甲信越
17
259.3万円
中国
15
190.3万円
四国
4
86.6万円
地域別台数
関東
15
116万円
関西
10
102.2万円
東海
15
97.9万円
北海道
2
66.4万円
九州
6
95.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
117.5万円
中国
1
119.8万円
四国
5
86.2万円

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アウディ  TT   アバルト  500
469万円793万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1798~1984 排気量(cc) 1368
180~245 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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