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TTとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
20万円678万円
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中古車相場 38万円298万円
アルファ156の相場表を見る
296 中古車掲載台数 33
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車・4WD・赤革電動シート限定車・キセノンヘッドライト・左右出しマフラー・電動リアスポイラー・天井張替・

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期モデル 純正ナビTV ドラレコ パドルS

    本体価格
    124.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 2.0L直列4気筒DOHC ICターボ 6速Sトロニック/パドルS マトリクスLED バーチャルコクピット スマートキー MMIナビ/TV/Bluetooth接続 17インチAW 前後ドラレコ ETC 取説/記録簿/スペアキー 禁煙車

    本体価格
    174万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ミッション・外マフラー・ビルシュタインサス・本革シート・カーボンフロントリアスポイラー

    本体価格
    130万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG アルカンターラレザー ドライブセレクト スマホ連携 TVチューナー シートヒーター ホールドアシスト パドルシフト サイドアシスト バーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ Sラインロゴ入りコンビシート 電動リアスポイラー 純正18AW フォグランプ 純正ナビ TV Bluetooth Bカメラ オートライト オートエアコン ETC 取説 スペアキー

    本体価格
    157万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLED シーケンシャル バーチャルコックピット 純正メモリナビ バックカメラ コーナーセンサー BT 黒半革 純正19AW ETC SD DVD クルコン ドライブセレクト 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    195.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートP マトリクスLED Bカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 限定車Sラインコンペティション/RSリヤスポ/ブラックスタイリング/禁煙車/ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/バーチャルコックピット/

    本体価格
    392万円

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    53.8万円

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    本体価格
    応談

関東
109
189.5万円
関西
37
149.2万円
東海
46
222.3万円
北海道
28
148.4万円
九州
16
154万円
東北
12
134.2万円
北陸・甲信越
22
214.6万円
中国
19
186.3万円
四国
7
141万円
地域別台数
関東
15
106.4万円
関西
10
144.8万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファ156
469万円793万円 新車時価格 384.3万円587万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1798~1984 排気量(cc) 1969~3179
180~245 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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