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TTとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
20万円658.9万円
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中古車相場 40万円238万円
アルファ156の相場表を見る
298 中古車掲載台数 32
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レカロ RAYSアルミ ブレンボ

    本体価格
    85万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クーペ 2.0 TFSI HIDライト 電動リアスポイラー パドルシフト   ETC  MTモード  キーレス

    本体価格
    29万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコクピットMMIナビゲーションBluetoothバックカメラアドバンスドキーリヤ電動スポイラーリヤガラスフィルム施工HIDヘッドライトパークディスタンスAUDIドライブセレクトDSRCETC

    本体価格
    154.7万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI コンフォート&スタイルパッケージ バックカメラ&バンパーセンサー サイドアシスト シートヒーター TV 純正18インチAW バーチャルコクピット ETC Bluetooth BCS認定整備保証

    本体価格
    319万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定110台 スーパースプリントマフラー(センターパイプ含) kw車高調 BBS RS-GT19AW RSタイプグリル(各所ブラック塗装) ライト類プロテクションフィルム リアウイング オカダプラズマコイル Defiメーター

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI マトリクスLED バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグ アウディドライビングセレクト アイドリングストップ MTモード付きAT 電動サイドブレーキ パドルシフト プッシュスタート オートライト ETC

    本体価格
    192.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 バーチャルコクピット 可変トランクスポイラー パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト Sライン専用ハーフレザーシート ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI AUDIプレセンス サイドアシスト マトリクスLED バーチャルコクピット MMIナビ・フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    215万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP SSR19インチAW RS-R車高調 AKROPVICマフラーエンド デジタルインナーミラー型前後ドラレコ ハーフレザー 純正MMIナビ 地デジ BT&USB音楽 ETC2.0 禁煙車 記録簿

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
113
223.3万円
関西
46
169.5万円
東海
38
217.7万円
北海道
27
147.8万円
九州
25
172.4万円
東北
11
159.9万円
北陸・甲信越
19
186.8万円
中国
14
197.9万円
四国
5
92.4万円
地域別台数
関東
12
109.7万円
関西
8
99万円
東海
6
94.2万円
北海道
0
---
九州
4
111.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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アウディ  TT   アルファ ロメオ  アルファ156
469万円793万円 新車時価格 384.3万円587万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1798~1984 排気量(cc) 1969~3179
180~245 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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