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TTとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
19.9万円728万円
TTの相場表を見る
中古車相場 1190万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
348 中古車掲載台数 40
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI スタイルプラス バーチャC CarPlay SideAst LED  Bカメ S

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期 ナビTV 専用19AW ETC

    本体価格
    133.9万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD ブラックスタイリングPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクス クルコン レーンアシスト

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型 社外19AW フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    85万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期モデル/赤革レザーPKG/電動リアスポ

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV 赤革 シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    207.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD エアロ 18AW デモカー

    本体価格
    128万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T タイベル交換 ドット欠交換済

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 1オナ/限定/赤キャリ/マトリ/赤ステッチ

    本体価格
    657.9万円

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    本体価格
    1500万円

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    1350.7万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター

    本体価格
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    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

関東
126
190.3万円
関西
64
264.6万円
東海
46
189.2万円
北海道
27
144.3万円
九州
21
127.9万円
東北
14
165.7万円
北陸・甲信越
19
213.8万円
中国
24
228.8万円
四国
7
176万円
地域別台数
関東
19
2935.1万円
関西
9
1935.2万円
東海
3
1959.3万円
北海道
1
1380万円
九州
5
1693.7万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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TTとヴァンテージのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アストンマーティン  ヴァンテージ
469万円793万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1798~1984 排気量(cc) 3982
180~245 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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